Большой туризм

24 часа Нюрбургринга: Все пошло кувырком!

Быстрейший экипаж Audi выбыл из борьбы первым.

На седьмом часу гонки Марк Бассенг остановился на прямой Доттингер-Хохе. Автомобиль удалось доставить в гараж, но напарник Марка Франк Штипплер сообщил, что система смазки двигателя осталась без масла, и гонка для них может быть закончена.

 

В лидерах уверенно держались действующие чемпионы Нюрбургринга, но севший за руль Audi R8 LMS Тимо Шайдер предпринял отчаянные попытки нагнать беглецов. Несмотря на сгущавшиеся сумерки, двукратный чемпион DTM установил новый рекорд круга в гонке. Ночью улучшить это время вряд ли удастся, так как на Нордшляйфе в темное время суток гонщики обычно едут медленнее.

Спустя семь часов гонки события приняли неожиданный оборот. Уверенно лидировавший экипаж Manthey-Porsche выбыл из борьбы за победу из-за столкновения с соперником. В результат аварии оказалась повреждена подвеска. Автомобиль восстановить смогут, но соперники ждать не будут – гонка продолжается своим чередом.

 

Практически тут же на участке Пфальцгартен попало в аварию черное купе Audi R8 LMS под управлением Марко Вернера. Судя по первым сообщениям из гаража команды, гонку Экстрем/Шайдер/Джарвис/Вернер продолжить не смогут.

Гибридный Porsche продолжал печатать смены по 10 кругов и постепенно набирает «условное» преимущество, которое поможет в итоге заезжать на один пит-стоп меньше, чем противникам.

 

Без особых проблем проводят заезд экипажи на BMW M3 GT2 (с Фарфусом) и Ferrari F430 GTC.

 

А вот любимец публики, маленькое купе Lotus Exige сошло весьма эффектно, загоревшись на приличной скорости. Гонщик Роджер Грин выпрыгнул из самоходного факела, не дожидаясь полного замедления. К счастью, пилот серьезных травм не получил.

• < Назад
• Вперёд >