Спортивные

«Альфа», у нас отмена

А счастье было так возможно.

По информации «Моторшпорт-Актуэль», в «Пежо», по всей видимости, планирует построить совершенно новый Нурегсга. Сообщается, что идея передачи проекта 9X8 соседней по «Стеллантису» компании «Альфа Ромео» в ближайшем будущем не рассматривается.

Три разных французских источника единогласно сообщают, что у «Пежо» есть серьезные планы по разработке нового Нуресага в соответствии с правилами ЛМГ. Прототип 9X8 дебютировал в апреле 2022 года и был существенно переработан к 2024 году после того, как проект оказался в самом невыгодном положении из-за переговоров о подгоне ЛМП2 из ИМСА (ЛМДг) под темп ЛМГ (или, скорее, наоборот). Кстати, неплохо было бы выяснить, как именно пострадали в «Пежо» от «конвергенции» с этим вашим невероятно технологичным ГТП с нерадивыми поставщиками из «Боша».

Другими словами: нынешний 9X8 был разработан и построен в соответствии с правилами, которые частично устарели в результате процесса объединения стартовых решеток. В этом отношении развитие с нуля, безусловно, имело бы смысл. Однако представляется сомнительным, что нынешние меры жесткой экономии в «Стеллантинсе» позволят пойти на столь радикальный шаг, особенно с учетом того, что крупнейший сторонник гоночного проекта, бывший руководитель Карлос Таварес, был освобожден от своих обязанностей в декабре 2024 года. Интересно, на что надеются французы.

До того, как новые слухи появились, доминировала другая версия: Жан-Филипп Импарато, ныне сидящий в кресле руководителя бренда «Альфа Ромео», который также принадлежит «Стеллантису», в июле 2024 года заявил ежедневной газете «Ле Мэн Либр» (Le Maine Libre), издающейся в Ле-Мане, что «Альфа» вернется в автоспорт — либо в Формулу-Э, либо в высший класс МЧМ.

На открытии чемпионата мира в Катаре две недели назад спортивный директор «Стеллантиса» Жан-Марк Фино заявил, что планы по возможной передаче программы 9X8 компании «Альфа» больше не рассматриваются.

Обидно, да?

• < Назад
• Вперёд >