Силуэты

Суперкары: "Тойота" на подходе

Несмотря на известия о прекращении выпуска нынешней модели "Супра" в "Тойоте" заверили, что в ближайшем будущем на трассах эту машину менять не собираются.

Более того, свой вариант этой техники получат австралийцы из их ведущего чемпионата.

Там нынче ездят стандартные шасси на пространственной раме, на которую натянуты шкурки серийных моделей. Единственный интерес представляют двигатели.

"Мустанг" там оснащен 5,4-литровым V8 "Койот", "Камаро" - 5,7-литровым двигателем «ЛТР V8». Новая "Супра" использует в качестве базового двигателя алюминиевый 2UR-GSE с увеличенным рабочим объемом (5,4 литра).

Характеристики этого агрегата аналогичны гоночному ДВС, установленному на силуэтах Супер ГТ категории ГТ300, поэтому вполне вероятно, как пишут японцы, в нем будут использованы "ноу-хау" гоночных агрегатов, "культивируемых" в Японии.

Что до подрядчиков, то омологировать и эксплуатировать новинку собирается команда "Уокиншо Андретти Юнайтед".

• < Назад
• Вперёд >