Спортивные

Где поедет «Джи-Драйв» в 2014 году?

Спекучения на основе последних новостей.

Нынешний партнер проекта «Джи-Драйв», команда «Дельта-АДР» подписала контракт с новым спонсором и выставит две машины в следующем сезоне Марафонского чемпионата мира (FIA WEC).

Правда, спонсором этим является не «Джи-Драйв», а фонд «Милленниум Девелопмент». Сделку провернул Фабьен Жируа, прославившийся за последнее время своей командой «Галф Рейсинг Мидл Ист», изначальной целью которой был вывод на международную орбиту шейхов-автогонщиков. Проект забуксовал, так как ближневосточные толстосумы предпочитают иные развлечения. Теперь Жируа занимается исключительно экономической стороной дела. Хотя, возможно, в следующем году опять соберет команду обеспеченных бездельников, которые будут выходить на старт в составе «Дельта-АДР». Это логичный прием, так как команда будет привлекать потенциальных клиентов яркими вывесками – ее ведущее трио во второй половине сезона-2013 буквально разгромило конкурентов.

Управляющий команды «Дельта-АДР» Саймон Даусон выразил надежду, что ему удастся сохранить в коллективе Романа Русинова, но в свете заключения контракта с каким-то мутным ближневосточным фондом такой вариант продолжения карьеры для нашего гонщика выглядит не самым привлекательным.

Уже пошли слухи о том, что «Джи-Драйв» в следующем году может заключить соглашение с «АФ-Корсе» для того, чтобы итальянцы готовили для них прототип. Коллектив Амато Феррари несколько лет подряд обеспечивала машиной аргентинцев из «Пеком». В сезоне-2014 южноамериканцы собирались выступить в Объединенном чемпионате (USCC), но в последний момент передумали, и «АФ Корсе» остались без клиентов в ЛМП2.

Правда, не факт, что Русинову выгодно оставаться в ЛМП2, так как со следующего сезона он будет обладать «золотым» статусом, а не «серебряным», как сейчас. Это значит, что великолепный экипаж Русинов/Конвей/Мартин сохранить не удастся, так как в трио должен быть как минимум один гонщик с «серебром». Получается, нужно будет либо срочно искать перспективного молодого гонщика, либо вообще переходить в другой класс или вообще чемпионат. Нам, конечно, хотелось бы, увидеть наш экипаж в ведущем зачете ЛМП1, но уже сейчас мастера спекуляций выдвигают предположения о полном переходе «Джи-Драйва» в Гранд Туризм.

• < Назад
• Вперёд >