Спортивные

Ле-Ман: Цель для картингистов

В этом уверены в компании «Джинетта»

Однажды британцы из компании «Джинетта», что строит спортивные машины, сели за стол. Мы не ручаемся, что он был круглым, но точно можно сказать, что решение, принятое собеседниками, весьма и весьма мудрое.

Как известно, многочисленные мальчишки и малочисленные девчонки, что выбрали для себя недешевое хобби в виде картинга, спят и видят себя в Формуле-1. Они еще не задумываются, каких средств это будет стоить, ведь мы все знаем, что сейчас для перехода в большой цирк нужно притащить с собой за шкирку нескольких крупных спонсоров или хотя бы небольшой чемоданчик с конвертируемой валютой. Можно ящик из-под ксерокса.

А вот родители об этом часто думают и с содроганием понимают, что когда-нибудь придется либо заложить родовое имение и распустить штат прислуги, либо тактично намекнуть своему ребенку, что пора бы уже завязывать с увеселениями.

Все мы прекрасно знаем, что по тернистому пути от картинга к вершинам автоспорта отсеиваются очень многие действительно талантливые, но малообеспеченные гонщики. Некоторым везет – они успевают перейти в какую-нибудь команду из класса спортивных машин или ГТ. И мы за них искренне рады, ведь они еще не успеют разочароваться в автоспорте, который может даже приносить определенный доход.

Вот и в «Джинетте» подумали, что негоже упускать такой случай и направить юных картингистов на верный путь, по которому можно подниматься до вершины марафонских гонок – Ле-Мана. И, кстати, неплохо на этом заработать. Достаточно только таланта.

В итоге англичане объединят усилия с компанией Easykart UK и чемпионатом Formula KGP S1, чтобы организовать постоянно действующую академию для юных гонщиков. Вершиной лестницы станет Ле-Ман, где за рулем прототипа «Джинетта» (ну, или «Зайтека» с нашлепкой «Джинетта» на носу) смогут блеснуть самые одаренные. Одним из первых шагов станет участие в чемпионатах, где представлены автомобили ГТ.

• < Назад
• Вперёд >