Силуэты

DTM, Хоккенхайм: Тренировки

Автодром Хоккенхайм принимает последний немецкий этап серии DTM в этом сезоне.

На тренировках гонщики тщательно изучили новый участок трассы, который заменил знаменитую шпильку Шпицкере.

Пятничные испытания, по ходу которых команды готовятся к гонке, прошли на сухой трассе, а в субботу пилоты готовились к квалификации уже под дождем.

Некоторые представители заводских команд Audi и Mercedes смогли проверить новую конфигурацию ранее, но лишь в пятницу проехать по новому отрезку смогли все участники чемпионата. Характер трассы изменился. За счет усечения Параболики максимальная скорость упала. Исчезло и самое выгодное место для обгона, располагавшееся на торможении перед Шпицкере. Разгон перед Мерседес-Ареной теперь гораздо короче. 

Очень сильно выступили на тренировках гонщики полузаводских команд Audi. В пятницу Майк Роккенфеллер долгое время лидировал, а на подсыхающей трассе в субботу вовсе оказался быстрейшим.

В сухих условиях представители коллектива HWA-Mercedes Бруно Спенглер и Гэри Паффетт на последних минутах смогли опередить «полузаводчан» Алекса Према, Маро Энгеля и Майка Роккенфеллера. Так как гонка должна обойтись без дождя, то темп Бруно и Гэри обнадежил болельщиков марки Mercedes.

Субботняя тренировка оказалась дождевой, и какие-то выводы о раскладе сил делать трудно, так как на мокрой трассе не все готовы были рискнуть ради высокого результата. Однако были и те, кто все-таки ошибся и вылетел с трассы. Некоторые гонщики (Оливер Джарвис, например) просто проехались по гравийным зонам безопасности, а машины Спенглера и Према даже достали до барьеров из отработанных покрышек.

Данные, собранные по ходу второй тренировки могут существенно помочь спортсменам – после обеда над трассой вновь должен пойти дождь.

Пострадал из-за вылетов соперников Мартин Томчик. Он установил лучшее личное время на секторе во время действия желтых флагов. На стартовой решетке Мартин потеряет пять позиций.

Что касается нового участка на Хоккенхайме, то некоторые пилоты уже сменили гнев на милость. Спенглер, который успел опробовать этот сектор ранее, заявил, что организаторы гонки потрудились устранить все недостатки, замеченные гонщиками по ходу самого первого теста, который прошел в сентябре. На новом отрезке асфальт стал более ровным. Некоторые участники считают, что в этих поворотах можно попробовать провести атаку.

Есть спортсмены, которые не изменили своего мнения о реконструкции и после тренировок. Джейми Грин принадлежит к их числу: «Я так понимаю, считается преимуществом тот факт, что мы будем чаще проезжать мимо трибун. Однако старый вариант трассы предлагал больше возможностей для атаки. Я был бы рад, если в одном из новых поворотов можно будет попробовать опередить соперника. Но это будет очень тяжело. Впрочем, как гонщик я должен быть готовым выступить на любой трассе».

Подвел итог своеобразного голосования глава команды Persson-Mercedes Ингмар Персон: «Новый вариант трассы не слишком популярен у пилотов».

Похоже, телезрителям нужно надеяться на то, что по ходу квалификации пройдет сильный дождь. Тогда сильные пилоты, представляющие обе марки, окажутся где-нибудь в середине пелотона. Только в этом случае обгоны будут гарантированы.

DTM, 9 этап, Германия, Хоккенхайм, тренировки
	Гонщик	Автомобиль	1 сессия	2 сессия
1	Бруно Спенглер	Mercedes C-Klasse 09	1.20,623	1.39,020 (15)
2	Гэри Паффетт	Mercedes C-Klasse 09	1.20,645	1.37,999 (7)
3	Маро Энгель	Mercedes C-Klasse 08	1.20,741	1.38,247 (8)
4	Алекс Према	Audi R14	1.20,821	1.39,208 (16)
5	Майк Роккенфеллер	Audi R14	1.20,862	1.36,999 (1)
6	Джейми Грин	Mercedes C-Klasse 08	1.20,879	1.38,705 (13)
7	Пол ди Реста	Mercedes C-Klasse 09	1.20,983	1.38,337 (9)
8	Мигель Молина	Audi R14	1.20,037	1.37,523 (4)
9	Ральф Шумахер	Mercedes C-Klasse 09	1.21,058	1.37,517 (10)
10	Дэвид Култард	Mercedes C-Klasse 08	1.21,073	1.38,960 (14)
11	Оливер Джарвис	Audi R14 plus	1.21,138	1.37,956 (6)
12	Маттиас Экстрем	Audi R14 plus	1.21,146	1.37,914 (5)
13	Маркус Винкельхок	Audi R14	1.21,209	1.38,520 (11)
14	Мартин Томчик	Audi R14 plus	1.21,379	1.37,060 (3)
15	Сьюзи Стоддарт	Mercedes C-Klasse 08	1.21,507	1.39,472 (17)
16	Тимо Шайдер	Audi R14 plus	1.21,551	1.37,000 (2)
17	Френки Чен	Mercedes C-Klasse 08	1.21,671	1.40,882 (18)
18	Кэтрин Легг	Audi R14	1.22,231	1.38,527 (12)

• < Назад
• Вперёд >