Линн: «Атмосферник все еще отзывчивее турбо»

Перед квалификацией Антонина Печковски поговорила с заводчанином «Кадиллака» Алексом Линном.

• После трех гонок в ЧМ какие сильные стороны «Кадиллака» можешь выделить?

• Определенно, это двигатель. Единственный атмосферник в гиперкарах. У него отличная отзывчивость. Кроме того, не был проблем с деградацией шин.

• А что с гибридом?

• О, это очень эффективная вещь. Очень интересная силовая установка. Его мы можем настраивать, и это добавляет разнообразия в процесс настроек.

• Что вспомнишь о Спа?

• Очень сложный уик-энд. Было холодно, то солнце, то дождь. Но машина нас не подвела. Нам и мотор помог, как я уже сказал, он очень отзывчивый.

• Дождь – это плюс для вас?

• Ну, не сказать, что плюс. Просто, не так тяжело. Возможно, из-за атмосферника, которым проще управлять, чем турбо.

• Удастся ли четверные отрезки ночью?

• Вряд ли. А вот три отрезка на одном комплекте точно будут.

• Какое самое большое испытание в Ле-Мане?

• Выиграть его, разумеется!

• < Назад
• Вперёд >