Спортивные

Странные провалы

Нынешний странный исход квалификации оставил сотрудников «Тойоты» озадаченными.

Нет, они не удивились, что частники оказались впереди. Японцы недоумевают, почему «Ребеллион» проехал так слабо.
В 2019 году средний круг составил 1.45,892. Быстрейший круг – 1.45,788 (Сенна), что на 2,919 (!) хуже, чем результат Андре Лоттерера год назад.
Технический директор «Тойоты» Паскаль Васселон говорит, что «Ребеллион» должен был проехать быстрее, чем год назад, хотя бы благодаря новым шинам, которые в этом сезоне готовятся специально для частников. Что касается результатов самой «Тойоты», то Васселон говорит, что они показали примерно то, на что рассчитывали: не 1.42,6, а 1.46,5:
«В прошлом году они преследовали нас довольно плотно. В этом – у них на борту 37 кг балласта, что должно было прибавить 0,9 секунды. Они должны были показать 1.43 с хвостиком или чуть больше, чем 1.44. Даже если судить по отрыву от ЛМП2, все удивительно. В прошлом году они были на 5,6 секунд быстрее, а сейчас – всего на 2,3 секунды быстрее [класса, в котором запрещены какие-либо доработки]. Нужно еще постараться, чтобы проиграть 2,5 секунды самим себе. Если судить по ЛМП2, которые стали лишь чуть-чуть быстрее, дело не в трассе».
Что касается гонки, что Васселон подтвердил опасения затруднительных обгонов не только ЛМП2, но и ГТ. Главный вопрос на 4-часовой заезд – борьба с круговыми. По темпу японцы не надеются на успех.

• < Назад
• Вперёд >