Силуэты

Хаккинен возносится с 15-ого на стартовой сетке к победе в Муджелло

Асфальт пылал в Муджелло в течение шестого этапа сезона. В сорокоградусную жару зрители увидели бурную гонку с безумно радостным Микой Хаккиненом в качестве победителя, стартовавшим с далекого 15 места.

Это была вторая победа в сезоне для водителя Mercedes-Benz. “Это была фантастическая гонка, она была веселой”, 38-летний сказал Финн, восхищенный, но явно утомленный высокой температурой.

Второе место занял Маттиас Экстрем на Ауди A4 DTM, стартовавший с поул-позиции. На финишной черте, он был в 0.371 секунды позади Хаккинена. Швед выиграл восемь очков в и таким образом принял лидерство в чемпионате. Третье место в гонке на самой длинной трассе в календаре DTM (5.245 километров) было занято Полом ди Реста. На машине 2005 года Шотландец поднялся вверх с двенадцатого места на сетке на подиуме.

Ранний второй пит-стоп и фаза автомобиля безопасности в нужное время принесли ценные очки в чемпионате для Хаккинена в Мюджелло. Вскоре после того, как его товарищ по Mercedes-Benz, Александрос Маргаритис, сокользнул с трассы в гравийную ловушку, бывший чемпион мира Формулы 1 сделал его второй обязательный пит-стоп на 13 круге. Автомобиль безопасности находился на Autodromo Internazionale del Mugello в течение 3 кругов. В это время, на 15 круге, все другие водители поехали в боксы для их второго пит-стопа. Хаккинен остался на трассе, настиг пейс-кар и захватил лидерство, которое он не должен был потерять больше, пока 33 круга не были закончены.

Для Ауди гонка не шла как было запланировано. Из первых пяти машин, только новый лидер Экстрем был в состоянии использовать его благоприятное стартовую позицию. Проблемы в течение пит-стопа отбросили Тома Кристенсена , стартовавшего вторым, к восьмому месту. Мартин Томчик и Тимо Шайдер, стартовавшие с третьего и четвертого места соответственно, досрочно оказались не у дел. Кристиан Абт, Майк Рокенфеллер и Александр Према устанавливают их самые быстрые времена секторов под желтым флагом и наказываются штрафным проездом через бокс в результате. Позади дуэта Mercedes-Benz Бруно Спенглера и Дэниель ла Роза, Рокки закончил гонку шестым, Према был седьмым. Абт выбыл после столкновения.

Маркус Винкельхок финишировал девятым. Сын Манфреда Винкельхока только принял машину у Адама Кэрролла в команде клиента Ауди, Futurecom TME. Сьюзи Стоддарт была также счастлива ее результатом: для пилотессы Mercedes-Benz десятое место стало ее лучшим финишем в сезоне.

В сражении за чемпионскую корону, Экстрем лидирует с 32 очками. Его самые близкие конкуренты - Шнайдер (25.5) и Спенглер (22). После его победы, Хаккинен является пятым с 20 очками. Седьмой этап DTM будет проходить на трассе Зандвоорт в Нидерландах с 27 по 29 июля.

Мика Хаккинен (Победитель): “Это была фантастическая гонка, и она была веселой. Перед гонкой, я сказал знакомой: Вы знаете, у меня есть шанс на победу сегодня. Смотрите: вот он я, на высшей ступеньке подиума. Жизнь на столько удивительна. Любой, кто не сдается, получает награду.”

Маттиас Экстрем (2-ое место): “я доволен своей работой и моим автомобилем. У меня было хорошее начало и хорошие пит-стопы, но мне не повезло с автомобилем безопасности. Я не рисковал всем, чтобы побороться с Микой, поскольку трасса была очень скользкой и грязной вне траектории. Очки для в чемпионате были важны.”

Пол ди Реста (3-ье место): “Если кто-нибудь сказал бы мне перед сегодняшней гонкой, что я финиширую третьим, конечно я не поверил бы этому. Автомобиль безопасности помог мне оказаться в лидерах. Моя команда сделала прекрасную работу в течение пит-стопов. Три финиша на подиуме в шести гонках – слишком хорошо, чтоб верить.“

Глава Mercedes-Benz Motorsport Норберт Хауг: Это действительно была сумасшедшая гонка. Я не ожидал, что Мика Хаккинен был в состоянии победить стартуя с 15-ого места. Он показал фантастическую работу. В Норисринге, он был проигравшим фазы автомобиля безопасности, здесь он - победитель. Он действительно заслуживал этой победы. Я сочувствую Ауди, поскольку они заслужили лучшего результата, потому что фактически, они были лучшие. Только Маттиас Экстрем может быть счастлив. Он теперь лидирует в чемпионате с преимуществом в шесть с половиной очков. Это комфортное преимущество в DTM. ”

Глава Audi Motorsport доктор Вольфганг Ульрих: “я счастлив, что Маттиас Экстрем финишировал вторым, выиграл важные очки и лидирует в чемпионате. Конечно, я не доволен результатом гонки в целом. Хотя у нас была хорошая скорость, мы не были достаточно хороши. Мы сделали слишком много небольших ошибок. Но теперь, этот день – позади, и мы смотрим вперед.”

• < Назад
• Вперёд >