Race-tech.ru

В ИМСА запретили на время вынужденного межсезонья какие-либо виды тестов (аэродинамических, натурных, ресурсных, компьютерных). Как последнее будут проверять - загадка.
Ну а в "Формуле-1" предлагают перенести обязательный запрет на работу с августа на апрель. При этом максимально загрузить гонками все лето и осень. Некоторые участники негодуют по этому поводу.

Уточнения по неудачному проекту "Астона"

Добавить комментарий (0)

Подробности: Категория: Большой Туризм; 19.02.2020 21:01; Просмотров: 286

Ответственность за провал стороны возлагают друг на друга.

Подробнее...

"Валькирия", которая не смогла

Добавить комментарий (0)

Подробности: Категория: Большой Туризм; 18.02.2020 16:33; Просмотров: 283

"Астон" отказывается от участия в Нурегсагах.

Подробнее...

И снова "медали"

Добавить комментарий (0)

Подробности: Категория: Большой Туризм; 03.02.2020 21:54; Просмотров: 462

Очередная ерунда с "медалями" и "балансом".

Подробнее...

Техническое предисловие перед Дейтоной

Добавить комментарий (0)

Подробности: Категория: Большой Туризм; 25.01.2020 21:52; Просмотров: 374

За «Ризи Компетиционе» в Дейтоне поедут Джеймс Каладо, Алессандро Пьер-Гвиди, Даниэль Серра и Давиде Ригон. Гоночный инженер команды Рик Майер делится своими соображениями о предстоящей гонке.

Подробнее...

Возвращение частного "Корветта"

Добавить комментарий (0)

Подробности: Категория: Большой Туризм; 09.01.2020 21:39; Просмотров: 381

Бен Китинг и МТЕК собираются заявить "Корветт" в МЧМ в 2020 году.

Подробнее...

Больше поблажек

Добавить комментарий (0)

Подробности: Категория: Большой Туризм; 01.01.2020 21:32; Просмотров: 371

Особых изменений в ГТ3 с новым регламентом-2022 не будет.

Подробнее...

Доступность подорожала

Добавить комментарий (0)

Подробности: Категория: Большой Туризм; 19.11.2019 21:10; Просмотров: 352

Немецкая команда "Ринальди", которая несколько лет готовит "Феррари" для класса ГТ3 (в том числе и для наших гонщиков), говорит, дороговато стало такие машины выставлять.

Подробнее...