Большой туризм

12 часов Абу-Даби: Под знаком коня

Очередная победа «Феррари»

Вслед за триумфом в домашнем марафоне «6 часов Рима» на трассе Валлелунга, за «Феррари» осталась победа и на последней гонке сезона, «12 часах Абу-Даби». Конечно, заезд не отличался особым вниманием со стороны команд – сильных участников было еще меньше, чем в Италии. Все-таки, полноценный январский марафон в Дубае собирает куда более звездный состав. Но это не умаляет ценность очередного достижения.

Заезд стал удачным для «АФ Корсе». Основной экипаж (Джанмариа Бруни, Тони Виландер и Гаэтано Арданья-Перес) опередил клиентский (Райан Далцил, Пьер Каффер, Алекс Попов). Итальянцы успешно (не без помощи команды «Кессель-Феррари», у которой стратегию и переняли после первых 6 часов) разобрались с заковыристым регламентом, который не только предписывал обязательную дозаправку каждые 75 минут, но и четыре двухминутные остановки. Две из них в «АФ Корсе» совершили под желтым флагом, когда на трассе был автомобиль безопасности.

Третьей пришла к финишу команда «Ауторландо-Порше», экипаж которой составили братья Йерун и Себастиан Блекемолены, а также Эмилио Ди Гвида (уже третий представитель Венесуэлы, после Попова и Потолликьо, засветившийся на таком уровне в этом году). К сожалению, коллектив немного просчитался с теми самыми обязательными остановками и был вынужден отбывать штрафную остановку. Команда вполне могла побороться и за более высокое место, но Себастиан почувствовал себя неважно, из-за чего пришлось вносить срочные коррективы в тактику, терять время на еще один внеплановый пит-стоп.

Подиум снова чуть было не оказался окрашен в красные цвета «АФ Корсе» - еще один экипаж совместной с Майклом Уолтрипом дружины пришел четвертым: известный по выступлениям в России Маурицио Медиани, регулярный участник команды техасского миллионера Трейси Крона Микеле Руголо, а также австралийский бизнесмен и участник Кубка «Феррари» Стив Вятт.

Пятыми добрались до финиша лучшие представители категории «спортивных машин». На узнаваемом «усатом» автомобиле «Вольф ДжиБи08» (по инициалам владельца фирмы Джованни Белларосы) Иван Беллароса, который в этом году выиграл путевку на старт «24 часов Дайтоны», 16-летний Алессандро Латиф и местный герой Джума Али Аль-Даери. Эти гонщики опередили-таки «прославившихся» в финале Открытого ГТ представителей «Кесселя» Филиппа Петера, Микаэля Бронзиевски и присоединившегося к ним Даниэля Дзампьери. На сей раз им не повезло. Команда, по составу вполне сравнимая с будущими победителями, лидировала в первой половине (именно у них «АФ Корсе» тактику и скопировали – опять «Кессель» помогает основной команде «Феррари»), но затянувшаяся починка кузовных панелей отбросила далеко назад.

В «околосерийном» классе все шло к победе «Порше», однако поломка коробки переключения передач исключила коллектив из борьбы, а первое место досталось экипажу на «Джинетте Джи50». Остальные места на подиуме остались за гонщиками на «Астон Мартинах Вэнтидж».

• < Назад
• Вперёд >