Большой туризм

Почему не едет «Астон»

Кое-что о железках. Часть первая.

В данную заметку изначально планировалась включить лишь сухие цифры некоторых технических данных, обуславливающих отставание машин «Астон Мартин ДБРС9» от своих железных конкурентов по ФИА ГТ.

Однако для пущей наглядности можно привести пример, как в СМИ обычно может подаваться отчет с соревнований, а уже потом разобраться, что же не так с «Астоном».  

Итак, в минувшие выходные, где-то во Франции прошел 37-й по счету Гран-при какого-нибудь чемпионата. Места в первой тройке заняли бравый англичанин Артур Понтиллак, его главный конкурент француз Франсуа Диро и отважная гонщица из Бельгии Мишель Фрей.

Вашему вниманию предлагаются три варианта заметок о прошедшей гонке:

«Сэр Артур проснулся в холодном поту. Этот серый кусок асфальта, словно издеваясь над ним, пробирался в самые дальние уголки сознания и даже во сне отчаянно следил там своими грязными ножищами. Неразрешимая задача окончательно выбила его лордство из колеи. Прежнюю невозмутимость удавалось поддерживать невероятным усилием воли.

В окно гостиницы пробрался назойливый луч солнца. А это значит, что опять начинается испытание скоростной петлей. Лорд Понтиллак с трудом дотянулся до столика, на котором стоял стакан апельсинового сока.

Рассвет яркой волной ворвался в открытые боксы команды Pontillac Racing и теперь безо всякого уважения к титулу сэра Артура бьет ему прямо в глаза. Пилот меланхолично взирает на то, как его механики копошатся, словно стая пираний, над машиной. Совсем скоро этот болид снова будет испытывать нервы хозяина на прочность. Но отступать нельзя. Мало того, что какой-то мсье Диро с нахальными усиками объезжает его на секунду с круга, так впереди еще оказывается мадмуазель Фрей. Такого удара его лордство простить себе не может.

Салон мерно наполняется шумом. Что-то бубнит под нос многолитровый мотор, сыплет проклятиями и плюется огнем глушитель, ветер набегает на ветровое стекло с такой силой, что приподнимает дворники.

Вот этот злосчастный поворот, после которого идет длинная прямая. Именно там сэра Артура опережает не только лихой француз, но, что самое возмутительное, даже мадмуазель Фрей.

Терпеть более невозможно. Понтиллак отчаянным усилием воли удерживает ногу на педали газа и выворачивает руль. Будь он мадмуазелью Фрей, он, верно, завизжал бы и закрыл глаза. Вот болид команды Pontillac Racing, рассекая сверкающей радиаторной решеткой воздух, врывается на бэнкинг и несется с грозным рычанием прямо на бетонную стену, расположенную на выходе.

О, чудо! Каким-то непостижимым образом машина, будто удерживаемая невидимой нитью, прошла поворот по идеальной траектории, лишь облизнув грозный барьер уцепившимся за ней потоком воздуха. Непокорный доселе конь проявил удивительную покладистость.

Сэр Артур переводит дух. Но испытание не закончилось. Впереди еще длинная прямая. А вот и ориентир – метрах в ста пылит тот самый Диро. Хорошенько выругавшись – благо поток сквернословия потонул в грохоте, царившем на рабочем месте, – его лордство еще сильнее жмет на педаль. Кажется, нога сейчас продавит пол насквозь.

И снова невероятное – Понтиллаку удалось будто накинуть лассо на Диро, и синенький автомобильчик того и гляди окажется раздавленным темно-зеленым болидом его лордства. Стоит ли упоминать, что мадмуазель Фрей с искренним восхищением наблюдает за происходящим с почтительного расстояния.

Вечер клонится к закату. Волны теплого ветерка накатывают на террасу, где расположился уютный ресторанчик. Сэр Артур умиротворенно потягивает бренди. Еще одна блистательная победа. Надо бы подумать, кого приглашать на торжественный прием. Впрочем, это тема для отдельной истории.»

Как уже понял читатель, в изрядной степени напрактиковавшийся в чтении разнообразных заметок с гонок, неуверенность и бледность сэра Артура объяснялась лишь отчаянной несвежестью устриц, что подавали эти пакостники французы на обеде вечером перед заездом. Его лордство прекрасно понимал, что после обстоятельного разговора с организатором гонки он получит некоторые послабления в «балансе сил», и, как говорится, поставит на заряженную лошадь.

*************

Во Франции прошел очередной этап чемпионата. На старте быстрее всех среагировал Франсуа Диро. Его соотечественник Артюр Понтияк немного замешкался и пропустил вперед даже пилотессу Мишель Фрей.

В середине пелетона кипела нешуточная борьба. Джон Смит опередил Франца Мюллера, но немец тут же отыгрался в следующем повороте. Англичанин не остался в долгу и снова обогнал соперника. Мюллеру скоро это надоело, и он вылетел с трассы.

Из-за вылета Мюллера судьи выбросили желтые флаги. А российский пилот снова не смог увидеть флага клетчатого – какие-то проблемы с техникой.

Вот так они и финишировали. Понтияк добыл очередную победу, Диро снова стал вторым, а третью строчку заняла Фрай.

Комментарии (1)

Автор гонку-то смотрел?  

***

На прошедшем в минувшие выходные этапе чемпионата безоговорочную победу одержал Артур Понтиллак. Франсуа Дираульт пришел к финишу вторым, Майкл Фрай – третьим. Российский гонщик Петр Михайлов сошел с дистанции.

Гран-при Сан-Троспет.

1.Артур Понтиллак  1.32.53.345
2.Франсуаз Дираульт + 30.345
3.Майкл Фрай + 1 круг
……
27. Петр Михайлов + 33 круга

комментарии (3)

Че-то у Фрая ведро какое-то
Главное, что у Понтиллака самовоз
Говорят, что у Михайлова опять с машиной что-то. То ли заправить забыли, то ли руль не поставили.

***********

Продолжение следует

• < Назад
• Вперёд >