Большой туризм

Холмы растут

Потихоньку продолжается строительство одной из крупнейших трасс в мире.

В свете недавних новостей об очередной трассе для Ф1 в Москве, полезно напомнить, что совсем скоро любители автоспорта смогут прокатиться по куда более впечатляющей петле.

В 2011 году прошли новости о создании под Обнинском 11-километровой трассы "Холмы". Название говорит само за себя. Пусть, местность там равнинная, но архитекторам из бюро Михаила Георгиевича Горбачева удалось заложить немало участков с чувствительными уклонами и спусками, а строители изо всех сил постараются воплотить задумки в реальность.

По сути, на первой части, самой широкой, кольце Гран-при, первый слой асфальта мог быть уложен еще в 2012 году, однако осенняя непогода вынудила отложить работы. Кроме того, в межсезонье пришлось судиться то ли с жителями близлежайшей деревни, то ли с зажиточными московскими дачниками, которые иногда посещают свои резиденции, расположенные за полкилометра от трассы. Но главное, что сейчас строительная техника снова на месте, но вот начало трудов над "горным кольцом", скорее всего, перенесено на сезон-2014.

Вот интересная информация о трассе "Холмы" из справочника Racing Circuits Factbook:

2-я длина в мире после Нюрбургринга ("Холмы" формально на 28 метров короче Лаузитцринга, но его полная конфигурация с включением овала в конфигурацию никогда не использовалась для гонок).
2-й по крутизне спуск (не по всем трассам известны полные данные, по тем что есть: 1) уклон 18% в Лагуна Секе ("Штопор"), 2) 13% "Холмы", 11% Нордшляйфе)
3-й по крутизне подъем (Спа 18%, Нордшляйфе 17%, Холмы 13%)
10-е место по перепаду высот.

• < Назад
• Вперёд >