Новости Гоночные машины Дозаправка предсказуемостью
Формула 1
Дозаправка предсказуемостью
- Подробности
- Категория: Гоночные машины
- 21.07.2019 14:54 Просмотров: 211
Наш старый заочный знакомый, физик-философ Гордон МакКейб на сей раз решил проанализировать, будет ли выгода от возвращения дозаправок в Формуле-1.
Допустим, у нас такие исходные данные:
Износ шин: 0,05 сек/круг
Вес топлива: 0,033 сек/кг
Расход: 1,5 кг/круг
Допустим, первая дозаправка будет после 20 кругов. Машине потребуется 30 кг топлива на первый отрезок и, допустим, столько же на второй. Вес топлива за 20 кругов отнимет у машины 1 секунду. Столько же отнимет износ шин.
Если две машины едут друг за другом, то нынешняя тактика ранней остановки не принесет выгоды: лишний вес топлива перечеркнет выгоду от новых шин. Поэтому как минимум нынешние игры со сменой колес уйдут в прошлое.
Не будет смысла и засиживаться на трассе: износ шин перевесит выгоду от пустых баков. Если вы считаете, что все это вышло из-за каких-то особых параметров. Что ж, предположим, износ составит 0,03 сек/круг.
Допустим, преследователь планирует останавливаться на 3 круга позже, на 23 круге. Ему потребуется 34,5 кг. Это на 4,5 кг больше, чем у впередиидущего. Каждый круг это будет отнимать 0,15 секунды. После 20 кругов это приведет к потере 3 секунд, причем, без учета повышенного износа на тяжелой машине.
Если износ 0,03 сек/круг, то после 20 кругов будет 0,6 секунды. Это меньше, чем 1 секунда проигрыша от 30 кило топлива. Если машина едет до 23 круга, то за счет преимущества по топливу он отыграет 1,2 секунды.
Получается, пересиживать на трассе не выгодно, так как за 20 кругов из-за топлива будет потеряно 3 секунды, а за 3 круга отыграно – 1,2 секунды. Общее отставание после дозаправки на 23 круге составит 1,8 секунды.
Пересидеть можно будет только в случае, если машины едут в плотном потоке и у лидера не получится оторваться от преследователя, чтобы реализовать преимущество менее наполненного бака.
В итоге: тактика пересиживания вынудит проигрывать из-за полных баков, а модные ныне ранние остановки утратят большую часть выгоды.
Получается, очередная непродуманная инициатива ведет к еще большей предсказуемости результатов.
