Хэнли: "ЛМП2 – очень классный автомобиль".

Бен Хэнли должен быть знаком любителям автоспорта со стажем.

Он еще в 2007 году серебро взял по итогам сезона 3,5-литровой Ф-Рено, а на тот момент это был один из сильнейших молодежных чемпионатов. Во всяком случае, тогда Фелипе Альбукерк оказался только четвертым.

- Очень рада видеть тебя в Ле-Мане снова!
- Да, этот марафон всегда особенный. А в этом году состав в ЛМП2 очень серьезный. Предстоит хорошая гонка.

- Жаль, что в этом году этот зачет чуть ли не сильнее зажали, чем в прошлом.
- Да, очень жаль, потому что ЛМП2 – очень классный автомобиль. И нам придется ехать не в самых оптимальных условиях. Но, с другой стороны, это никому жизнь проще не делает.

- Как вообще ощущается нехватка мощности?
- В целом, легко привыкнуть. Конечно, по сравнению с ЕЛМС есть разница, но в ИМСА, например, примерно на том же уровне, но там нет ле-мановского аэропакета с низким прижимом. Так что, конечно, надо дорожить временем на тестах, чтобы успеть подготовиться.

- Учитывая, что ЕЛМС теперь в некоторой степени в изоляции из-за мощности, уже не так просто обмениваться какой-то информацией о настройках с ИМСА?
- В некоторой степени. Да и шины другие. Спасает то, что у большинства команд большой опыт эксплуатации и этой машины, и данного аэропакета. Так что, с одной стороны, есть какая-то основа, это не какая-то неизведанная территория. Но с другой – Ле-Ман каждый раз разный. В любом случае нужно вносить какие-то изменения в настройки. И у нас не так уж и много кругов, чтобы найти «правильное окно» регулировок.

- Да, только один тест-день и несколько тренировок.
- В итоге, это довольно мало времени, и каждую минуту нужно ценить, спокойно работать по программе.

- Что-нибудь слышно об ЛМП2 в следующем году?
- Пока ничего конкретного. Говорят, скоро появится новая машина. А потом – не так уж скоро. Много слухов. Думаю, в ближайшее время все будет гораздо понятнее.

• < Назад
• Вперёд >