Спортивные

Активизация процессов

Возвращение «Тойоты» подтолкнуло «Пежо» и «Ауди» к форсированию работ над собственными гибридами

Возвращение в Ле-Ман заводской команды «Тойота» побудило нынешних безоговорочных лидеров еще плотнее заняться перспективными направлениями. Известно, что японцы знают толк в гибридных силовых установках, и обязательно сделают на это упор в 2012 году.

Ни «Ауди», ни, тем более, «Пежо» не хотелось бы уступать в этом компоненте. Имидж «продвинутой» марки чрезвычайно важен. И «Тойота» вернется не без домашних заготовок  - прототип «Доум» С102 уже возил по трассе некоторые узлы и агрегаты, которые могут перекочевать на заводское купе. И тут французам и немца волей-неволей пришлось шевелиться.

Особенно досадно должно быть подопечным Оливье Кенеля, которые продемонстрировали свой гибрид еще в 2008 году, но с тех пор так и не решились выставить его в гонках. В конструкции «Ауди» Р18 изначально оставлено место для установки систем рекуперации энергии, но о каких-либо испытаниях еще не сообщалось.

И теперь настает час, когда ведущие игроки не могут терять времени. В «Пежо» ответили первыми, прилюдно протестировав свой гибрид. При этом есть подозрения, что пробег у этого льва уже нешуточный, и все предыдущие пробы проводились под покровом секретности. Французы не хотят упускать шанс стать первыми, кому удастся выиграть марафон с применением передовых технологий.

Если верить техническому директору Брюно Фамену, испытать гибридную силовую установку на стенде невозможно. Поэтому каждый лишний километр на трассе сейчас на вес золота. Это тоже указывает на то, что такую технику неплохо было бы обкатать в боевых условиях.

В «Ауди» повозмущались, но тоже вынуждены принять вызов. В Ингольштадте не скрывают, что в следующем году на старт выйдет новое купе. Скорее всего, это будет модернизированное Р18+ с гибридной силовой установкой.

Фото Motorsport-Total

• < Назад
• Вперёд >