Спортивные

Тенденция, однако

Второй прототип класса "Дейтона" отправился в полет.

Очередной несанкционированный полет прототипа класса "Дейтона" произошел на одноименной трассе во время межсезонных тестов, по ходу которых команды изучают особенности настроек нового аэродинамического комплекта, состоящего из туннелей под кузовом, диффузора и антикрыла.

Именно этот комплект, судя по всему, и стал одной из причин аварий, в которые попали Ричард Вестбрук и Жуан Барбоза. Последнему повезло - его машина спародировала самолет на задней прямой, где от стен далеко. Вестбрук взлетел в районе первого поворота и инцидент выглядел куда более устрашающе.

В случае с Барбозой все началось из-за взрыва шины. Гонщик не удержал автомобиль на прямой, прототип развернуло, причем набегающий поток оторвал одну из дверей и буквально выдул лобовое стекло. Затем машина поднялась в воздух. Видимо, худшая аэродинамика (без двери и стекла) помешала повторить полет Вестбрука.

Обращает на себя внимание тот факт, что участники используют те же самые шины, что и в минувшем сезоне. При этом нагрузка на них существенно выросла. После введения того самого аэродинамического комплекта, призванного выровнять темп ДП и ЛМП2, аэродинамическая сила увеличилась примерно на половину, а шины остались старыми.

Фото: sportscar365.com

• < Назад
• Вперёд >