Силуэты

ДТМ: Соглашение с Супер ГТ подписано

 Детали опубликуют по ходу финального уик-энда сезона

Унификация техники двух чемпионатов, судя по всему, уже является фактом. Если немецкий Класс1 с этого года не представлял из себя абсолютно ничего интересного, то японский ГТ500, наоборот, являлся вершиной инженерной мысли в классе силуэтов. Это был самый настоящий идейный потомок знаменитой Группы 5. Перед каждым этапом специалисты радовали болельщиков новыми находками в областях аэродинамики. Да и прочие отделы не отставали от "знатоков воздуха". Все это как-то компенсировало безумные игры с "балансом". Теперь все это остается в прошлом.

Официальные представители ГТА (ГТ Ассоциация), что организуют японский чемпионат, побывали на гонке ДТМ в Валенсии, где и были подписаны требуемые документы.

Официальное объявление ожидается по ходу финальных гоночных выходных сезона немецкой серии, что пройдут на Хоккенхайме через две недели.

Рекламные щиты на колесах победили.

"Гоночная Техника" приносит извинения тем, кого такие новости расстроили. Скорее всего, к 2014 году все-таки останутся чемпионаты с нормальными машинами, и по ходу сезона можно будет следить не только за командной тактикой и прочей мишурой, но и за прогрессом инженерной мысли.

 

• < Назад
• Вперёд >