Силуэты

Супер ГТ 2012

Много техники, балласта и эмоций

Новый сезон Супер ГТ открывается 300-километровой гонкой на Окаяме. В межсезонье в чемпионате произошли некоторые изменения, поэтому необходимо для начала ознакомиться с действующими лицам.

ГТ500

В ведущем классе будет 15 экипажей. Шесть выступят на стареньком «Лексусе Эс-Си430», пять поведут в бой самые свежие «Хонды Эйч-Эс-Ви010» и еще четыре команды предпочли оставить чемпионские «Ниссаны ГТ-Р».

Многие сильные гонщики в этом году предпочли сконцентрировать усилия на выступлениях в Марафонском чемпионате мира и более не выходят на старт японского чемпионата. Так поступили чемпион 2006 и 2009 годов, действующий победитель Формулы-Ниппон Андре Лоттерер и чемпион 2008 года, чемпион Формулы-Ниппон 2006 года Бенуа Трелуйе. В «Ауди» на этот экипаж делают серьезные ставки.

Заменит Лоттерера его новый ингольштадтский товарищ Лоик Дюваль. Он поедет вместе с Казуки Накаджмой, который является заводским гонщиком «Тойоты» в Марафонском чемпионате мира (МЧМ). Такое интересное стечение обстоятельств. Наверно, доктор Ульрих посчитал, что языковой барьер помешает его новому подопечному поделиться секретами конструкции с представителем прямых конкурентов. Во всяком случае, мы теперь знаем, что у «Ауди» есть повод попридержать Дюваля. Интересно, что сам Лоик совсем недавно выступал в Супер ГТ за марку «Хонда».

Бенуа Трелуйе в команде «Нисмо Ниссан» будет заменен на Михаэля Крумма, действующего чемпиона ФИА ГТ. В напарниках у Михаэля, возвращающегося в Японию, как к себе домой, будет Сатоси Мотояма, с которым Крумм в 2003 стал чемпионом первенства, когда то еще называлось Японский ГТ.

Дюваля в «Вайдер Хонде» заменит Карло ван Дам, чемпион Японской Ф3 2008 года. Новичок поедет с Такаси Когуре, который завоевал титул в Супер ГТ вместе с покинувшим команду Лоиком в 2010 году.

Андре Коуту, в последнее время не блиставший (возможно, из-за проблем команды), решил перейти в новый для себя коллектив «Бандо». Там его коллегой будет Сейдзи Ара. В бывшей команде Коуту «Крафт» будут выступать Юдзи Кунимото, чемпион Японской Ф3, и Лука Кальдарелли, запасной гонщик «Тойоты» в МЧМ.

В коллективе «Сард-Лексус» к Хироаки Исиуре, чемпиону Супер ГТ (ГТ300) 2007 года и гонщику «Тойоты» в МЧМ, добавится Юичи Вакисака, триумфатор Супер ГТ 2006 и 2009 года.

Возвращается в первенство чемпион 2007 года Ральф Ферман, по недоразумению и недальновидности хондовцев пропустивший прошлый сезон. Ральф снова в деле с командой Агури Сузуки и напарником в лице Такаси Кобаяси.

Неизменным остается состав чемпионской команды «Мола-Ниссан». Правда Масатаке Янагиде и Ронни Квинтарелли в этом году не позавидуешь, зная особо пристрастное отношение японских судей к действующим победителям и чемпионской марке. Закидают балластом, скорее всего.

ГТ300

В младшем классе, как обычно, подавляющий численный перевес местных «горячих голов», которые слишком часто устраивают войнушки на пустом месте, затрудняет сравнение невероятно разнообразной техники.

Предполагается, что на первом же этапе в бой отправятся сразу 15 различных моделей машин. Парк обновляется не только новейшей европейской техникой класса ГТ3, но и собственными силуэтами, оборудованными гибридными силовыми установками.

На старт выйдут четыре «Ауди Р8», четыре «Ламборгини Гайардо», три «Порше 911 ГТ3 Р», два «Феррари» (458 и 430), два «БМВ Цет4», два «Корветта», по одному «Мерседесу СЛС», «Астону Вэнтидж», «Ниссану ГТ-Р». Плюс прототипоподобные «Сиден», «Вемак», «Гарайа» и местные «Субару», «Лексус». Из гибридов совершенно точно должен появиться пригоревший на последних испытаниях «Приус». «Хонда Си-Ар-Зед» немного запаздывает.

Из европейских гонщиков в заявке только специалист «Порше» Тим Бергмайстер и Синди Аллеманн, которая поедет на «Ауди».

Какие-то прогнозы делать невозможно. Все решат судьи с гирям в руках и горячность местных героев.

• < Назад
• Вперёд >