Силуэты

Супер ГТ: Сложные "баки"

В наступающем году в ГТ500 разрешены доработки «бакенбардов» (целый блок небольших крылышек по бокам переднего бампера).

Именно в этой зоне ожидаются все новинки. «Лексус» тестировал свое решение на частных закрытых испытаниях, а вот в «Хонде» решили показать свой вариант прилюдно.
Помимо весьма хитроумной системы аэродинамических плоскостей самих «баков», тут применены утопленные воздуховоды (http://www.race-tech.ru/vocabulary/103-terms/447-souf..).Они отводят поток из области повышенного давления на край арки колеса с таким расчетом, чтобы он затем сдувал «грязный воздух» от передних колес, тем самым помогая снизить воздушное сопротивление.
Нечто подобное ранее (до введения нового регламента в 2019 году с упрощенным передним антикрылом) применяли в Формуле-1.

• < Назад
• Вперёд >