Ралли

WRC, Иордания: Безумная тактика

Третий день Ралли Иордании начался с настоящего фарса, устроенного заводскими командами.

Все уже привыкли к тому, что на гравийных этапах лидирующий экипаж может в первый день неожиданно замедлиться, чтобы выгадать себе более удобную стартовую позицию для следующих СУ. Однако на этот раз коллективы продемонстрировали совершенно невероятные фокусы, наглядно доказавшие бестолковость нынешней системы распределения стартовых позиций.

После вчерашней неудачи, когда Себастьен Ожье не смог выпустить вперед Яри-Матти Латвалу, ситроеновцам пришлось пойти на крайние меры. «Мы сейчас на самой грани дозволенного», – прокомментировал ситуацию Себастьен Леб.

Чтобы «заставить» Латвалу стартовать вторым, Ожье отметился на пять минут позже положенного на сервисе, за что получил 50-секундный штраф и немедленно переместился на пятую позицию. Стратеги из команды Ford не дремали. Микко Хирвонен, вернувшийся в гонку по системе SupeRally, метнулся к старту первого субботнего спецучастка на шесть минут раньше отведенного ему срока и успел вклиниться между Латвалой и Лебом. Казалось, на этом демонстрация серых областей в спортивном регламенте закончилась. Однако управляющие коллектива Citroen нанесли последний и сокрушительный удар по шансам Яри-Матти на победу, выпустив Ожье на трассу первым.   

Таким образом Ожье пришлось схлопотать очередной штраф и чистить дорогу для Леба, Хирвонена и Латвалы. Стоит ли упоминать, что лидер чемпионата сполна воспользовался таким удобным раскладом и начал отрываться от преследователей.

«Я ничего не могу поделать, – заявил Латвала. – Если бы Леб ехал первым, то у меня был бы шанс его настичь».

Интересно, что из-за хитрой тактики Ожье на седьмое место на какое-то время вышел Кими Райккоенн. Однако темп экс-чемпиона Формулы 1 пока что не позволяет сражаться с ведущими гонщиками WRC, и Себастьен смог быстро опередить коллегу по команде Citroen Junior.

WRC, 3 этап, Ралли Иордании

Результаты по итогам СУ17

Поз	Экипаж	Автомобиль	Время
1	С.Леб/Д.Элена	Citroen C4 WRC	3:16.24,3
2	Я.-М.Латвала/М.Анттила	Ford Focus RS 09	+37,8
3	П.Сольберг/Ф.Миллс	Citroen C4 WRC	+58,6
4	Д.Сордо/М.Марти	Citroen C4 WRC	+1.36,1
5	М.Уилсон/С.Мартин	Ford Focus RS 08	+6.50,9
6	Ф.Виллагра/Х.Перес-Компанк	Ford Focus RS 08	+9.22,1
7	С.Ожье/Ж.Инграссиа	Citroen C4 WRC	+9.56,9
8	К.Райкконен/К.Линдстром	Citroen C4 WRC	+10.23,9
9	Х.Сольберг/И.Минор	Ford Focus RS 08	+12.54,8
10*	Х.Понс/А.Харо	Ford Fiesta S2000	+14.31,8
11**	П.Флодин/Й.Бергстен	Subaru Impreza	+14.42,6

* - лидер зачета SWRC

** - лидер зачета PWRC

• < Назад
• Вперёд >