Ралли

IRC: Команда Abarth осталась без управляющего

Бывший глава команды Abarth Ник Гуллино вынужден оставить свой пост из-за неудовлетворительных результатов, которые демонстрировал его коллектив.

Прошедший сезон стал худшим для команды Abarth в раллийном чемпионате IRC. Итальянская компания, строящая раллийные хетчбэки на базе автомобилей Fiat Grande Punto, участвует в чемпионате IRC с самого начала и выиграла первые титулы в личном и командном первенствах в 2006 году. С тех пор успехи экипажей на машинах Grande Punto S2000 пошли на убыль.

В 2007 году команда выиграла четыре ралли, в прошлом – два. В сезоне-2009 на счету итальянского коллектива всего одна победа: Джандоменико Бассо выиграл Ралли Мадейра.

Отставка Гуллино не стала неожиданностью для команды. От коллектива ожидали более высоких результатов. Часто машины Abarth были медленнее аутсайдеров из команды Proton.

Официальная команда Abarth не будет принимать участие в Ралли Шотландии, но чемпион Великобритании Кейт Кронин выведет на старт хетчбэк Grande Punto S2000. Пока нет данных, кто станет преемником Гуллино. Известно, что контракт на сезон-2010 заключен лишь с пилотом Антоном Аленом.

Совсем другие настроения царят в коллективе Chevrolet, выступающем в чемпионате WTCC. Сезон выдался весьма успешным, и руководителю команды Марку Басфилду предложено перейти в гонки ГТ. Басфилда пригласил в свою команду известный энтузиаст Крис Ниаркос. Его команда CR Scuderia существенно расширяет программу участия в различных чемпионатах. Коллектив Ниаркоса примет участие в двух международных и двух национальных первенствах. В каких-то из соревнований Ниаркос будет являться и управляющим, и гонщиком. Однако ясно, что за всеми проектами он один уже не сможет уследить. Именно для этого и понадобилась помощь Басфилда. С другой стороны, команда Chevrolet собирается расширяться до пяти машин. Возможно, планируется пригласить на место Басфилда кого-то ещё более известного.

• < Назад
• Вперёд >