Ралли

WRC: Микко не будет рисковать

Решающее ралли сезона экипажи начинают в северных районах Уэльса. На первых СУ гонщики и их штурманы не смогут рассчитывать на техническую поддержку своих механиков, и все неполадки придется устранять самостоятельно. Разумеется, все запчасти придется везти на борту раллийных машин, что негативно скажется на их скоростных характеристиках.

Лёб решил рискнуть, и не собирается брать с собой лишний груз.

«Что я возьму с собой на спецучастки в пятницу? Только штурмана, - вполне серьезно заявил Лёб. - Мы здесь будем сражаться до последнего, и любой посторонний груз добавит вес и отнимет скорость».

Директор команды Ford Малкольм Уилсон сообщил, что его подопечный будет более осторожен и предусмотрителен. На борту машины обязательно будут запасные части, которые могут потребоваться при ремонте подвески и рулевого управления.

«На таком ралли всегда можно погнуть рычаг подвески, - уверен Уилсон. – Сейчас мы уточняем, что нужно взять Микко с собой. Ситуация в чемпионате сложная. Если у кого–то из претендентов возникнут малейшие неполадки, то вопрос о чемпионстве будет сразу же снят».

Уилсон считает, что ключевыми должны стать 80 километров четырёх воскресных СУ, которые экипажам предстоит преодолеть на одном комплекте шин.

«Если Себастьена и Микко будет разделять 10 секунд перед воскресным соревновательным днем, то это будет решающее сражение. В условиях сухой погоды всё сведется к тому, кто лучше бережёт резину. Полностью уверен, что Микко сможет сохранить их в рабочем состоянии. Мы уже заметили, насколько опытнее он стал в обращении с шинами. Нам не о чем беспокоиться».

Оригинал заметки:

http://www.auto-sport.ru/news/653/57627/

• < Назад
• Вперёд >