Большой туризм

Ле-Ман: ГТ2 обещано светлое будущее

После ликвидации чемпионата Европы FIA GT2 в болельщицкой среде витали опасения, что и Западный автомобильный клуб Франции (ACO) упразднит данный зачет.

Однако представители Клуба поспешили заверить любителей автоспорта, что не допустят исчезновения этой категории. Напротив, организаторы самого знаменитого кольцевого марафона уверены, что класс LMGT2 ждет дальнейший рост. Пресс-служба ACO даже выпустила специальное обращение по этому поводу.

Генеральный директор АСО Реми Бруар сообщил, что целью данного обращения является пресечение всяческих спекуляций. Руководитель Клуба подтвердил, что крайне опечален исчезновением чемпионата Европы: «Это стало ударом для мира гонок спортивных машин. Мы хотели бы обозначить наши намерения по отношению к будущему этой категории. Класс GT2 прекрасно нам подходит. Перед нынешним сезоном АСО получил 26 заявок на гонку в Ле-Мане в этом зачете. Пришли новые команды и даже новые конструкторы. Болельщикам и участникам беспокоиться не стоит. Категории GT2 уготовано прекрасное будущее».

Еще в 2009 году были приняты решения, благоприятно отразившиеся на жизнеспособности зачета. Участники согласились на замораживание регламента на 2010 и 2011 год. Для привлечения новых конструкторов и команд было решено ввести новые ограничения на мощность двигателя. Уже тогда одной из побочных причин указывалось желание развести по скоростным характеристикам новый GT1 и старый GT2. Впрочем, после принятых ограничений двигатели теперь должны служить дольше, что было воспринято командами с одобрением.

Напомним, в предстоящем Ле-Мане в зачете GT2 выступят три новых марки. Все они представляют серию ALMS. Команды BMW и Corvette относятся к заводским, а заявка коллектива Jaguar считается частной. В отличие от FIA GT, в LMS нет ограничений на статус гонщиков или команд.

• < Назад
• Вперёд >