Формула 1

Неправильное днище

Обновленное канадское днище "Астона" изначально завело прогресс не в ту сторону.

В попытке улучшить работу СЛС (системы снижения лобового сопротивления, DRS) инженеры перестарались и сделали нижнюю часть машины аэродинамически чувствительной к углу набегающего потока. То есть, при поворотах или боковом ветре днище работало не так хорошо, как ожидалось. В итоге пришлось вводить в строй четвертую за год модификацию днища. Некоторое время проблемы были с передним антикрылом, но их решили. Правда, за счет увеличения веса конструкции. На влажном "Зандворте" модернизация показала себя с лучшей стороны. Правда, это еще не гарантирует успеха в Монце.
ПС Не в тему, но, раз уж про "гран-при" Италии речь. Уже не первый год прошлогодний победитель Монцы сходит в гонке. У Верстаппена есть отличный шанс перебить эту тенденцию.

• < Назад
• Вперёд >