Формула 1

Сравниваем компоновки подвески

Кое-что о новых машинах Формулы-1 при взгляде на них сзади.

Пища для размышлений от Деда Мозая:
Сравнительная компоновка задней подвески W11, нижние поперечные рычаги (синий и желтый) подняты и сдвинуты назад для меньшего препятствования потоку к диффузору, верхний поперечный рычаг, как видно, также был поднят. Сравните изменившуюся "кривизну-выпуклость" диффузора (белые стрелки на фото). Также стоит отметить изменившееся количество (от 3 до 4) и геометрию элементов "жалюзи" на углах диффузора. Это решение в прошлом сезоне внедренное Ред Буллом, позже было скопировано Феррари. Оно способствует более равномерному отделению вихрей на краях диффузора, что способствует увеличению степени его расширения и "проталкиванию" "грязного потока" от колес, как можно дальше от диффузора.

• < Назад
• Вперёд >