Формула 1

Трюк с рулем

Подробности новой системы от "Мерседеса".

Немецкие журналисты обратились к Энди Грину из «Рейсинг Поинта» (ну а к кому же еще обращаться насчет «Мерседеса»?) с просьбой оценить решение с рулем.
По первым прикидкам, изменение схождения нужно для прогрева шин на прямых, чтобы в поворотах не терять сцепление. Хэмилтон задействовал систему изредка, что подтверждает мысль о прогреве шин. Если использовать систему часто, шины слишком быстро износятся. Возможно, о необходимости прогрева гонщика уведомляет световой индикатор на руле.
По правилам, гонщик может менять положение колес только с помощью рулевой системы, а как именно – не уточняется. Поэтому, система легальна. Судя по всему, система полностью механическая, так как ход рулевой колонки весьма велик.
Под каждую трассу и тип шин потребуется тонкая регулировка такой системы. Команда, обладающая солидными средствами, сможет скопировать идею за месяцев, по мнению Грина. В 2021 году применить такой трюк не удастся, так как свободы для конструкторов будет гораздо меньше, чем сейчас.

• < Назад
• Вперёд >