Квят: «На каждой трассе свои испытания».

После квалификации спец.корр. Антонина Печковски успела коротенько опросить Даниила Квята, ныне выступающего за «Сквадра Корсу» («Ламборгини»):

- Привет! Давно не виделись. Последний раз общались, когда ты в Формуле «Рено» 2.0 гонял.

- Ого! Ничего себе. Это же 12 лет назад!

- Да, а теперь ты в «Ламборгини» в чемпионате мира. Разреши задать несколько вопросов по технике. Вы сейчас единственные сотрудничаете с «Лижье». Думаешь, это плюс или минус?

- Я полностью полагаюсь на решение команды. Раз они считают это верным, то я – за. Уверен, что у нас классная техническая сторона.

- Ну, вообще, хотелось бы узнать некоторые аспекты, потому что «Лижье» будут сконцентрированы на работе с вашей командой гораздо сильнее, чем, скажем, «Мультиматик» с кем-то из своих многочисленных клиентов.

- Проект в самом начале. Мы собираем информацию, передаем техникам. И в будущем, конечно, все, что можно улучшить, будет улучшено. Это цель, мы так и работаем.

- Думаешь, в Ле-Мане ваша машина будет хороша?

- Пока не знаю. На каждой трассе свои испытания. У нас новый прототип, а времени на испытания очень мало. На этой трассе мы, например, не тестировались. И Ле-Ман будет серьезнейшим испытанием. Поэтому нам нужно понять, где мы уступаем, теряем время в сравнении с соперниками, и постараться наверстать это. Соответственно, и возможные улучшения конструкции будут основаны на этом.

- Получается, каждая сессия сейчас на вес золота.

- Мы стараемся собрать как можно больше данных и передать все это инженерам. А от меня, как от гонщика, ждут, что я уточню, в какой области мы теряем больше, чтобы постараться ликвидировать это отставание. Надеемся, это принесет плоды в будущем.

- Ну, что ж. Спасибо и удачи!

- Спасибо. Пока!

• < Назад
• Вперёд >