Один из самых своеобразных и современных автодромов располагается в восточногерманской местности, известной чехам и полякам, как Лужице (немецкий вариант - «Лаузитц»). Для нас область эта интересна тем, что из лужицких сербов вышла Софья Фредерика Ангальт – Цербстская, более известная, как Екатерина Вторая.

Сам по себе комплекс Лаузитц, раскинувшийся на юге Бранденбурга, является одним из крупнейших в мире. Сам трек, построенный на американский манер, и всевозможные трассы для испытаний занимают площадь 370 га – там уместилось бы два княжества Монако со всеми его казино и отелями.

Центральное место занимает так называемый три-овал протяженностью 3,22 км (2 мили). Однако трековые гонки вовсе не так популярны, как в Северной Америке, и сооружение простаивало бы без дела, если бы не накрученная внутренняя дорожка.

К сожалению, открытый совсем недавно автодром уже стал ареной как минимум двух трагических инцидентов. В 2001 году во время испытаний на длинной прямой, расположенной за главным комплексом, погиб Микеле Альборето. На его прототипе «Ауди» Р8 на высокой скорости разбортировалась шина. В 2001 году на этапе Чампкара в страшную аварию попал другой итальянец Алессандро Дзанарди, потерявший обе ноги.

Сейчас Лаузитц является неотъемлемой частью календаря ДТМ, несмотря на то что многие заезды там выдаются крайне унылыми. Чемпионат ГТ Мастерс тоже навещает эту трассу.

Интересно, что гонки ДТМ могли бы проводиться на треке. Однако самую первую попытку в 2000 году буквально смыло – в день гонки пошел сильнейший ливень, и заезд пришлось отменить. В 2003 году была предпринята вторая попытка, но уже по ходу квалификаций в серьезные аварии попали два гонщика на «Ауди» ТТ-Р, что окончательно убедило организаторов чемпионата отказаться от идеи.