Автодром этот, как многие другие произведения инженерного искусства 60-х и 70-х, заслуживает отдельного рассказа, так как он явился прообразом некоторых нынешних трасс. Изначально проект был полностью коммерческим, поэтому земельный участок, выделенный под застройку, оказался не самым большим. На этом клочке земли не было и больших перепадов высот, зато компактность позволила реализовать интересную идею – расположить по периметру фонари и освещать трассу ночью. Правда, протяженность открытой в 1972 году трассы составляла всего 3,5 км, и автомобильные гонки здесь проводились не часто. А вот мотогонщики облюбовали этот автодром и все последующие модификации полотна проводились именно с прицелом на мастеров езды на двух колесах. Постепенно трасса меняла очертания, обрастала новыми участками, а в 2007 году ее хозяева и вовсе развернули направление движения по вновь перестроенному кольцу.