Заводская команда "Астон Мартин" пережила в 2011 один из труднейших сезонов. После славных успехов купе "ДБР9" и прототипа "ДБР1-2" весь год ушел на мучения с "АМР-Один", на который попросту было выделено слишком мало средств. Сезон-2012 начинается с чистого листа. Подопечные Джона Гау возвращаются в ведущий класс ГТ, где будут выступать на новом автомобиле модели "Вэнтидж".

В конце 2020 года было объявлено о прекращении выступлений заводской команды "АМР" в МЧМ. Все силы были брошены на участие в "Формуле-1" (ТМ). Тем не менее, оставшиеся специалисты в ГТ продолжают помогать частным командам-вывескам по типу "Харт оф Рейсинг" в ИМСА.