ИМСА. «Порше» - все.
22-10-2026 | Спортивные машины
Заводская программа, судя по всему, сворачивается после сезона-2027. Плюс, "Альпин-Джили" в ЛМДг - тоже все, даже не начавшись.
ПодробнееНовости все новости >>
Формула-1 2026, «Остин»: обновление приготовил и сам автодром
22-10-2026 | Гоночные машины
Перед Гран-при США обновления приготовили не только команды. В Остине немного модернизировали ещё одну конструкцию, от которой зависит поведение всех двадцати двух машин сразу. Сам автодром.
Формула-1 2026, Остин: Тормозя, тормози
21-10-2026 | Гоночные машины
Одинаковый регламент «электронных тормозов» (Brake by Wire) создаёт четырём лидерам четыре разные проблемы.
Брендс-Хэтч: «Буст» на перегибе трассы
10-10-2026 | Легковые машины
Финал английского Туризма на «Брендс-Хэтч» в этом году интересен даже без борьбы за титул.
«1000 км Батерста»: кислород, тормоза и 127 литров
10-10-2026 | Силуэты
В эпоху тотального «баланса» во славу Зрелищности центральный этап австралийского чемпионата начинается не с заявочного листа, а с «барометрического паритета».
Гиперкар против "Модификаты"
Формула-1 2026, «Сепанг»: Почему нужно было следить за Супер ГТ.
Формула-1 2026, Малайзия: Теплоемкость
Супер ГТ: Не мягкая, а послушная.
Инди против Суго
Спортс 2000: маленький Ле-Ман в Монделло
«Мадринг»: шесть остановок и батарея про запас
Супер ГТ: Дельфинируем от счастья
«Мадринг»: кому подходит трасса, которой нужны две разные машины
«Мадринг»: когда шине нужна мягкая машина, а днищу - жёсткая
«Баха 400»: два поколения «Мэйсонов» против четырёхсот килограммов топлива
Два силуэта за холмом
«Мадринг»: энергетическая цена прижима
Монца 1949: победа компрессора и доводы против
Ф-1 2026. Гран-при Италии: Почему догонять было проще, чем отрываться
МЧМ 2026, Остин: Что говорят в «ДжиЭм»?
МЧМ 2026. Остин: одинаковое время, разные способы добраться до финиша
«Хаас»: прибавить эффективности, сохранив характер
Теория движения вся теория >>
Физика движения в ралли
04-07-2026 | Теория движения
Детальный разбор, казалось бы, неподъемной задачи.
