Все идет к тому, что Стефан Ратель все-таки наберет требуемое число участников. Вот и в "АФ Корсе" решили все-таки заявить свою команду. А в сентябре это первенство приедет и к нам. Есть что обсудить.

Да еще и Алешин поедет на французском "Астоне". Остается только узнать, что это за "Валмон" такой.

Хм, хм. "Мюльнер" тик (также известный как) "Эксим Банк Чайна" продает "Порше" 2012 года выпуска. Не думается, что их у них было три.

Вот и все. Надоело Рателю. Кто бы сомневался.

Такова селяви
Хорошо хоть класс GT3 создал, только распорядиться им не сумел. Как его и предупреждали.

Ну, и сам ФИА ГТ в период расцвета - тоже его заслуга. Другое дело, слишком авантюрные и непонятные проекты мутил.

Что касается сезона-2012, то Ратель сейчас в Москве. Договаривается о проведении этапа. До Москвы еще Нюрбург будет. Есть вероятность, что "Астон" все-таки поедет.

Говорят, 2 сентября гонки в Москве будут. Только, вообще не понятно, кто поедет, так как слух пустили, что Мюльнер свои Порше выставлять не будет, так как поддержка китайцев "внезапно" иссякла. С "Астонами" тоже беда.

В заявочном листе Мюльнер есть. И даже Астоны есть. А вот Райтера нету. Видать, совсем дела плохи.

В "Мюнних" поделились фото. Говорят, на первом секторе машина слишком брюхом скоблит о трассу:

В принципе, абсолютно не жалко потраченных 6 часов на телепортацию из дома на трибуны и обратно. Дождем полило, с гонщиками довелось пообщаться. Но в очередной раз было доказано, что никакой ГТ, и уж тем более Марафонский чемпионат, нам не светит.

Тьфу. Как папуасам завезли бусы показать.

И, скорее всего, это был первый и единственный на предстоящее время шанс посмотреть на ГТ. Далеко не факт, что Мировой ГТ Рателя смогут организовать, а уж если и организуют, то частникам даром не нужен визит в Москву. Им бы на Европу денег найти. А в МЧМ производители, может быть, и заинтересованы в России, но трассу нужно соответствующую по ширине дорожного покрытия и конфигурации. Забугорные любители автоспорта уже прозвали Москоу Рейсвей самой бездушной за последнее время. Конечно, они преувеличивают, как обычно, но доля правды есть. Для мощной техники она слишком извилистая.

Даже трансляцию не могли нормально организовать. Первую гонку пропустили, во второй позабыли о дождевой защите камер, в итоге на экране мелькали лишь размытые световые пятна...

Ну, камеры и на первой гонке были. То есть, там трансляция шла на экранах, как обычная ТВ-картинка. А уж по ходу второго заезда чуть ли не три вертолета кружило. Конечно, из-за дождя с ветром, которые в самом начале второй гонки были, там и вблизи разобрать трудно было.

Видео с квалификационной гонки ФИА ГТ в Москве.